Loading...

Follow Vertical Dimension paragliding on Feedspot

Continue with Google
Continue with Facebook
or

Valid
Какво е FLARM?
Системата за ранно предупреждение FLARM за присъствие на друго ВС/ВС-та в близост набира сериозна популярност в Германия,Италия,Франция и други държави с пренаселено G пространство. Базира се на точната информация за GPS координатите на ВС,която се предава в реално време и директно на всички останали ВС в радиус 20 км. Държа да се отбележи,че FLRM за разлика от други съществуващи системи, които на базата на приложения за смартфони ползват мрежата на мобилни оператори и сървъри е система за директна връзка предавател приемник. Това е прави изключително надеждна, бърза в реално време и изключва забавяне или загуба на данни от други фактори във веригата ,като GSM клетки,сървъри и т.н.
Към дадения момент над 30000 ВС-та са екипирани със FLARM системи. В европа почти 100% от безмоторните самолети са оборудвани с такива.
Едно от допълнителните предимства на FLARM е ,че спасителният хеликоптер,който при всички случай има FLARM приемник много по бързо би открил парапланерист, делтапланерист или друго ВС претърпяло инцидент. Достатъчно е да се знае района с радиус 20 км. и ID на уреда на бедстващия колега.
Какво е FANET?
FANET(Flaing Ad-hoc Network) най просто казано е система за директна връзка за обмен на данни,като например височина,курс,трак, вертикална скорост, скорост и посока на вятъра и т.н. в реално време между вариометри притежаващи тази система. Ползва се честота около 860 MHz, която е нелицензионна за гарждански нужди. Обхвата на действие е около 20км между две точки. Всеки пилот,който има FANET освен,че приема информация от други пилоти с FANET той автоматично я препредава на останалите. По този начин обхвата на действие се увеличава значително. Предимството на FANET е, че не използва клеткита на GSM операторите и сървъри за преноса на данни,което има много предимства.
Какво е OGN?
Наред с това започва и изгражданетона наземни активни FANET точки,чрез които се започва развитието на OGN (open glider network) за обмен на данни межу ВС-та и за предаване на данните към сървър в реално време. А това на практика е една нова система за Live tracking ,която тепърва ще търпи развитие. Повече информация за переспективите за развитие на OGN може да намерите тук:
https://www.glidernet.org/
Към момента една от водещите фирми в света за вриометри,която активно се включи в интегрирането на FANET и FLARM в своите уреди е Skytraxx.
И ако се концентрираме върху системата FLARM нека започнем от най базовият им бюджетен модел,който е устройство наречено Beacon (радио фар) излъчващо сигнал с вашите координати и курс върху FANET и FLARM . Това означава,че всички ВС-та екипирани с FLARM радари и пилоти на парапланери с вариометри с FLARM и FANET платформа в радиус 20км. ще виждат вашата позиция и курс.
Цената на Skytraxx Beacon FANET+FLARM е 365 лв.
Но ако искате освен да сте видим за останалите ВС-та да виждате и получавате информация от тях Skytraxx ви представя топ модела си 3.0 FANET+FLARM ,който разкрива пред вас пълниая капацитет възможности на горепосочените системи.
Цената на Skytraxx 3.0 FANET+FLARM e 1625 лв.
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 
Š.m. gegužės 10-13 d. Vlore (Albanija) miestelyje susirinko parasparnių tikslaus nusileidimo asai iš viso pasaulio. Jau devyniolika metų Albanian Open važybos yra vienos populiariausių tarp tikslaus nusileidimo pilotų. Švelnus Adrijos jūros klimatas užtikrina beveik vienodas sąlygas visiems sportininkams ištisą dieną. Nuostabi kalnų ir jūros kombinacija patogi ne tik pilotams, bet ir jų šeimos nariams. Puiki organizacija ir individualus dėmesys kiekvienam dalyviui nejučiomis verčia jaustis tarsi grįžus namo.
Varžybos prasidėjo tylos minute, prisimenant šiemet iškeliavusius Tomas Lednik ir Mirce Kornakov. Tomas Lednik buvo viena ryškiausių asmenybių parasparnių pasaulyje, negailėjęs gero žodžio, patarimo, padrąsinimo ir plačios šypsenos kiekvienam sutiktam. Būtent jo garbei buvo skirtos varžybos šiais metais.
Tomo taurėje dalyvavo 45 pilotai iš 8 šalių. Po 5 nusileidimų pirmąją vietą laimėjo Pasaulio parasparnių tikslaus nusileidimo čempionas bulgaras Tzvetan Tzolov, antrąją – slovėnas Anton Svoljsak, trečiąją – čekas Kamil Konecy.
Iš varžybose dalyvavusių moterų geriausiai pasirodė lietuvė Rimantė Verbylaitė-Tzolova, antroji vieta atiteko Tomo Lednik žmonai Lucie iš Čekijos, trečioji - Fatjonai Gegai iš Kosovo.
Rimantė neslepia, kad varžybų apdovanojimo metu jautėsi dviprasmiškai: “Buvo sunku tramdyti graudulį dėl išėjusių draugų, o tuo pačiu buvo gera ir šviesu, kad juos prisimename su šypsena, skrydžiais ir trankia muzika. Forever Tomas. Forever Mirce. “
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 
Come to fly with us in Bulgaria, Sofia city province! Winter is absolutely an amazing time to do powered paragliding.
Елате и полетете с нас в София! Зимата е прекрасен сезон за летене с моторен парапланер.
Winter powered paragliding - YouTube
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 
Периоди в кариерата на пилота:
1. Курсист- сравнително безопасен период под контрола на инструктор.
2. Начинаещ пилот- опасен период на самуовереност след натрупан минимален опит.
3. Опитен пилот- сравнително безопасен период, в който пиолота на базата на натрупания опит е осъзнал доста от рисковете и подхожда внимателно и с респект към всички фактори и обстоятелства засягащи полета.
4. Пилот с дългогодишен опит и рутина, летящ всеки възможен ден,- опасен ли е този период?
До сега повечето теми за безопасност сме ги насочвали към начинаещите пилоти с цел да ги предпазим от опасни грешки. Нека тази тема засегне пилотите от 4-ти период в кариерата си.
Последните две седмици загубих двама добри приятели!
Айварас Акрaмас - един от първите и най добрите парамоторни пилоти на Литва. Огромен опит и хиляди часове във въздуха. След прелет от Вилнюс до Нида на крайбрежието изчезна в Балтийско море. Разследването сочи навигационна грешка и недооценяване на силен попътен вятър. Недооценяване на човешкия фактор- над 5 часа полет при минусова температура.
Томаш Ледник- един от най опитните пилоти в света. По първоначални данни трагедията се случва сутринта рано при полет с тандем и близко стържене до склона клон от дърво хваща страничните върви и завърта крилото към скалите. Благодаря на Ники Йотов, който първи изнесе информция за причините за самия инцидент.
Търсейки причината за тези инциденти не намирам друго обяснение за себе си, освен, че рутината понякога притъпява реалната оценка на привидно не сложни фактори и обстоятелства, който могат да доведат до катастрофа дори и изключително добри пилоти.
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 
На 11 и 12 Ноември в Сопот се състоя състезание по целно кацане, категория FAI 2.
Организатор беше Валери Цветанов с характерното за него спокойствие, педантичност и перфектна организация. Адмирации за което!
Проведоха се плануваните по програма 6 рунда. Първите 5 - от старта на Сопот с кацане на поляната до лифта. Последният, 6-ти финален рунд, с реверс на стартовите номера се направи на учебният хълм до село Дъбене.
Въпреки сезона, късна есен, и ниската термичност, условията за кацане до лифтена станция бяха традиционно много трудни. Причината е ниското разположение на поляната за кацане спрямо изток и запад задигнаят релеф. Това създава силно смутен поток, като сила и посока и изненадващи вдигания и пропадания на финалния глайд към целта. На практика основния фактор за еднаквост на условията за всички състезатели отсъстваше.
Победител стана Валери. Втори и трети са Цветан Цолов и Димитьр Ралев.
При жените победи Риманте Цолова.
В заключение и със съжаление мога да изразя моето лично мнение, че Сопот е прекрасно място за XC състезания, но не става за целно кацане.
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 
Това е полосата за излитане и кацане на летище Божурище на 16 октомври 2017 година, когато честваме 105 годишнина от деня, в който двама смели български мъже показаха на целия свят, че самолетът може да се използва като бойно средство.
Вижда се как варварски е унищожена пистата с една единствена цел – да не могат да кацат там самолети, дори при аварийна ситуация.
Господа собственици, Не ви знаем кои сте и не искаме да ви знаем .И без да унищожавате най-българското от всички български летища, откакто някой ви го продаде за жълти стотинки, не искаме да кацаме при вас, даже да търпим бедствие! Вас това не ви интересува, но летище Божурище е българска светиня, която дори Ньойския договор не можа да ни отнеме! Когато армадите от общо 1200 бомбардировача, прикривани от 700 изтребителя, изсипваха смъртоносния си бомбов товар над София, в резултат на което загинаха или безследно изчезнаха над 9000 цивилни мъже, жени и деца, а за децата се изсипваха и бомби-играчки, и бяха унищожени 12 000 сгради, смели български мъже с наличните на Божурище 20 – 30 изтребителя излитаха да защитават Родината и мнозина от тях не се завърнаха! На тези, които пускаха бомбите, издигнахме паметник в София...На нашите орли – не! Паметта за тях се пазеше на летище Божурище... Вие надали знаете, а и това не ви интересува, но 10 месеца след широкото отразяване в Японската преса на безсмъртния подвиг на живата торпила – българския изтребител Димитър Списаревски, в Япония се сформират ескадрилите „камикадзе“.
Защо е това грозно унищожаване на една българска светиня? Чии мръсни ръце бърникат в народната ни памет? Поколението, което гинеше под бомбите, си отива... Поколението, което ни пазеше от бомбите, си отива...Но народната памет си остава! Не можете да я закопаете с вашите булдозери! Ние сме Асоциацията на свръхлеката авиация в България. Сред нас са и бъдещите летци-изтребители, които ще продължат славните традиции на защитниците на родното ни небе.
А вие кои сте?
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 
Publikuota: "Aviacijos pasaulis" Nr. 5 (268), 2017
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 
Цветан Цолов е новият горд носител на титлата Световен шампион по целно кацане. Парапланеристът завърши победоносно последния рунд на състезанието от най-висок клас в този въздушен спорт, организирано от Международната федерация за въздушни спортове (FAI). През почти всичките 9 кръга българинът държеше непоклатима преднина. На средиземноморксия бряг на Албания, в град Вльора, където се проведе зрелищното събитие, талантът, уменията, опитът и късметът бяха изцяло на страната на Цветан. След изключително оспорвана десет дневна надпревара, по време на която не липсваха бурни емоции, напрежение, изтощителни периоди на изчакване на подходящи метеорологични условия и, разбира се, смазваща конкуренция от световни лидери, Цолов се справи на високо професионално ниво, демострирайки отличните качества на българската летателна школа пред международна публика.
Дългоочакваното отличие е повече от заслужено. Пилотът ни има редица изяви на наши и международни надпревари по целно кацане. В колекцията му от награди присъстват множество медали. Сега тържествено сред тях се нарежда и титлата Световен шампион. През тези динамични майски дни (05-14.05.), по време на шампионата, Цветан след пети рунд до финала задържа водещата си позиция. Освен с умения при полетите, пилотът трябваше да се справи и с амбициозната конкуренция в лицето на високо тренираните китайски, индонезийски, сръбски, чешки, словенски и други претенденти. Участие взеха общо 147 души, представящи 28 държави от цял свят. Всяка страна има свой национален отбор. Цветан Цолов е част от българския тим. В Албания той бе със своето семейство - съпругата си Риманте Цолова, състезателка в литовския национален отбор по целно кацане, и тяхната двегодишна дъщеричка - Неринга. Цветан доказа, че един истински шампион може да бъде отдаден баща, верен съотборник и подкрепящ съпруг. Всичко това при екстремно физическо и емоционално натоварване в рамките на състезанието. Като родител той се грижеше за дъщеря си, докато Риманте даваше всичко от себе си в полетите за литовския отбор. Щом единият кацнеше, другият го отменяше на родителския пост. Ето че по пътя към победата няма невъзможни неща. Стига човек да обича спорта, винаги се намира начин мечтите да се сбъднат.
World Paragliding accuracy landing championship 2017 - YouTube
А парапланеризмът е спорт, който има защо да бъде всеотдайно обичан. В случая на световния шампионат, който тази година бе организиран и проведен на албанска земя, условията, при които се съревновават участниците, са следните:
Началото е поставено от тренировъчен ден. След него има официално откриване, което е отразено от медиите, гостуват високопоставени лица. Следват дните на надпреварата. Всеки участник получава състезателен номер, определен чрез жребий. Щастливият номер на Цветан тази година е 96. Рундовете се разпределят по дни. Предвидени са и дни за почивка. Тя е само физическа отмора, защото през това време тактиките, нервите и търпението са подложени на тежка проверка. Условията, при които е разрешено осъществяването на състезателни полети, са строго определени от FAI. Международни съдии отчитат резултатите и следят за коректното протичане. Целта на всеки един състезател е след излитане от специално определен старт, да достигне с подходяща техника на летене до финала. Последният представлява кръг на земята с радиус 10 метра. Най-вътрешните 16 сантиметра (радиус на кръга) са електронна мишена. С изключителна прецизност участникът трябва да уцели точно в нулата - центъра на кръга с радиус 1 см. Резултатът се отчита и изписва дигитално на екран. По правилник се състоят 12 рунда, при направени минимум два състезанието е действително. Тази година рундовете бяха 9. Всеки участник има право да зачеркне най-лошия си резултат от един единствен кръг, останалите точки се сумират и се оформя крайният резултат. Цветан Цолов допусна една единствена грешка, която изключи от резултатите си. Имайки това предвид, състезателят беше под напрежението, че направи ли второ незадоволително кацане, отива далеч назад в класацията. Психологическата битка бе твърдо спечелена от българина и той не трепна до последния момент.
Важен елемент е природата. Метеорологичните условия трябва да са съответни и безопасни. Понякога се случва времето да е на страната на пилотите и рундовете да текат един след друг. Друг път се налага дълго и напрегнато изчакване. Дори когато се даде зелена светлина и надпреварата е в разгара си, всеки полет е малко или повече различен от предходния. В рамките само на минути един фаворит може да попадне на трудни дадености като безветрие, термика, гръбен вятър, а друг пилот да се наслади на перфектен полет буквално мигове преди или след това. В тази решителна събота (13.05.), на финала на шампионата Цветан Цолов защити претендентското си първо място в навярно най-трудните условия - излитане с гръбен вятър и кацане на безветрие. Към това беше прибавен и традиционният елемент на обърнат ред на състезателите. Познат като "reverse" (обратен ред - англ.). Финалният рунд предоставя и на участници, и на зрители несравнимата емоция да видят полетите в ред, при който най-добрите пилоти в класирането потеглят най-накрая. Така Цветан летя последен пред погледите на всички. След дните на изчакване, предшестващи този, напрежението доведе способностите до краен предел, Цолов издържа като един истински лидер и грабна златния трофей. Това доказва още веднъж, че нашият състезател е много опитен и владее крилото до съвършенство. Шампионатът завършва с официално закриване, церемония по награждаване, медиино участие и присъствие на публични и политически личности.
Класирането е както следва:
При мъжете първо място - Цветан Цолов, България, второ място - Матиас Слуга, Словения (настоящ европейски шампион), трето място - Хайпинг Чен, Китай.
При отборите първи са Китай, следва Сърбия, трета позиция е за Чехия.
При жените: първо място - Нунапат Фухонг, Тайланд, второ място - Маркета Томашкова, Чехия, трето място - Рика Вуаянти, Индонезия.
България се гордее със своя нов Световен шампион. Парапланеризмът набира все повече популярност на родно и световно равнище, а вече името на талантливия българин Цветан Цолов се знае от всеки малко или повече запознат със спорта.
Поздравления, Цветане! Желаем на теб и цялото ти семейство още много успехи и отличия!
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 
Gegužės 5-14 dienomis vykusiame IX-ajame FAI Pasaulio parasparnių tikslaus nusileidimo čempionate Vloroje (Albanijoje) sėkmė lydėjo Lietuvos rinktinės narę, Europos ir pasaulio parasparnių tikslaus nusileidimo vicečempionę, Rimantę Verbylaitę-Tzolovą (aviacinio sporto klubas "Stratus".) Sportininkė po beveik pusantrų metų pertraukos bendroje moterų įskaitoje užėmė 5 vietą ir pasirodė geriausiai tarp lietuvių. Jos vyras, Bulgarijos rinktinei atstovaujantis Tzvetanas Tzolovas (parasparnių sporto klubas "Vertical Dimension"), tapo pasaulio čempionu.
„Tzvetanui visas devynias varžybų dienas sekėsi labai gerai. Bet paskutinio, lemiamo jo skrydžio metu, regis, tas kelias minutes net buvau nustojusi kvėpuoti - iš stabilios pirmos vietos jis galėjo nukristi į trisdešimtą“, - čempionatui pasibaigus emocijomis dalijosi R. Verbylaitė-Tzolova.
Tuo tarpu jos vyras, treneris ir vos prieš kelias dienas pasaulio čempionu tapęs Tzvetanas ramiai šypsojosi ir savo laimėjimo pernelyg nesureikšmino: „Drąsiai sakau, kad lietuviai gali ir turi didžiuotis Rimante, šiandien ji - viena stipriausių pasaulio parasparnių tikslaus nusileidimo sportininkių“.
Ir iš tikrųjų Rimantės pasiekimai šiame čempionate itin džiuginantys: po beveik pusantrų metų pertraukos bendroje moterų įskaitoje ji išsyk užėmė penktąją vietą. „Būčiau laimėjusi mažiausiai sidabrą, tačiau koją pakišo viena klaida. Bet, tiesą sakant, jos pernelyg nesureikšminu - net ir su ja mano pačios asmeniniai rezultatai šį kartą yra labai labai aukšti. Tuo labiau, kad žinau, su kokiomis stipriomis konkurentėmis šį kartą varžiausi, o šis pasaulio čempionatas man yra pirmas po gana ilgos pertraukos“, - atvirai pasakojo Rimantė, akių nenuleisdama nuo šalia jos lakstančios beveik dviejų metukų dukros Neringos.
World Paragliding accuracy landing championship 2017 - YouTube
Pasaulio čempionate Albanijoje šį kartą dalyvavo rekordinis skaičius dalyvių - 148 parasparnių sporto profesionalai (iš jų - 32 moterys) iš 28 šalių. Lietuvos rinktinė čempionate pasirodė labai gerai ir bendroje įskaitoje užėmė 13 vietą. Absolučioje įskaitoje rinktinės narė R. Verbylaitė - Tzolova užėmė 59 vietą, Jurijus Jakovlevas - 74-ą, Greta Boliaku - 112-ą, Arkadij Lobov - 126-ą, Saulius Sereikia - 130-ą ir Maksim Kraitor - 139-ą. Pasaulio čempiono medaliu pasipuošė Tzvetanas Tzolovas (BGR), antroji vieta atiteko Matjazui Slugai (SLO), trečioji - Haipingui Chenui (CHN). Tarp moterų geriausiai pasirodė Nunnapata Phuchonga (THA), Marketa Tomaskova (CZE) ir Rika Wijayanti (IDN).
„Albanai iš tikrųjų pasistengė ir dalyvius maloniai nustebino puikiu renginio organizavimu. Svarbu ir tai, kad sportininkams dėl gamtinių vietos ypatybių buvo sudarytos praktiškos vienodos varžybų sąlygos. Vloroje labai ramus klimatas, ten leidžiamės prie jūros, nėra jokios turbulencijos ar termikų“, - įspūdžiais emocingai dalijosi Rimantė. - Pavyzdžiui, situacija bus visai kitokia artėjančiose Perniko taurės (Bulgarijoje) varžybose. Ten bene svarbiausias veiksnys bus sėkmė, vienam dalyviui skrendant gali būti saugu ir ramu, o kitas, net ir geriausias sportininkas, dėl gamtos pokštų gali pasirodyti labai prastai“.
Po nemažos pertraukos lietuvės ir bulgaro pora, regis, išsiilgusi varžybų azarto ir saldaus pergalių skonio. Abu prisipažino prieš šį pasaulio čempionatą beveik nesitreniravę dėl itin prasto oro ir paprasčiausios laiko stokos. „Svarbu ir tai, kad šį kartą varžybose dalyvavus Neringai sugebėjome ypač susikoncentruoti ir visą laiką išnaudoti maksimaliai. Kiti sportininkai nuoširdžiai nesupranta, kaip mums pavyko tuo pat metu varžytis ir rūpintis dukra. Na, Tzvetanui sklendžiant ore aš būdavau su Neringa, jam nusileidus Neringa pati bėgdavo pas tėtį, o aš kildavau į dangų. Kai nori, viską suderini“, - šypsojosi Rimantė.

Read for later

Articles marked as Favorite are saved for later viewing.
close
  • Show original
  • .
  • Share
  • .
  • Favorite
  • .
  • Email
  • .
  • Add Tags 

Separate tags by commas
To access this feature, please upgrade your account.
Start your free month
Free Preview