ESCAPADES DANS L’ARCHIPEL DES CANARIES A bord de leur Isuzu D-Max équipé d’une cellule Touareg K-hutte, Babette et Jean-Noël Vieux se sont risqués à délaisser l’Afrique du nord pour découvrir les iles Canaries situées sensiblement au large de Tan-Tan au Maroc. Une option qu’ils ne regrettent pas. Bien qu’ils aient parcouru Tenerife et Gran Canaria,  le récit suivant ne concerne que Fuerteventura et Lanzarote où les pistes donnent plus accès aux endroits sauvages et isolés.   Extrait de 4×4 Mondial n°188. Voir le sommaire Suite de l’article, se procurer le n°188 de 4×4 Mondial Version ..read more

LE MOYEN-ORIENT REDÉCOUVERT Auteurs des guides de voyage Overland Aventure, Cécile Miremont et Laurent Bendel ont un nouvel objectif : la péninsule arabique. Depuis l’Arménie, où ils avaient garé leur véhicule pendant 6 mois, leur itinéraire les voit traverser l’Iran puis l’Irak, une destination que peu de voyageurs choisissent. Et pourtant, le pays est accueillant et sa culture, aux origines de notre civilisation, passionnante.   « Pendant longtemps, le Moyen-Orient a été difficile d’accès : la Syrie, l’Irak, le Yémen étaient en guerre – et c’est encore partiellement le cas pour le ..read more

LES LAND SPÉCIAUX D’AFRIQUE DU SUD Avant que Land Rover ne tombe dans l’escarcelle de BMW (1994), de Ford (2000) puis de Tata (2008), sa dynamique division sud-africaine accomplissait des conversions intéressantes conçues pour des besoins typiquement africains. Defender 2.8i à moteur BMW, Defender 147  6 portes et 5,3 m de long,  Defender 130 Game drive, premier Defender électrique… Jean-Claude Bonnaud Extrait de 4×4 Mondial n°190. Voir le sommaire Suite de l’article, se procurer le n°190 de 4×4 Mondial Version téléchargeable >> Version papier >> Abonnement Numérique > ..read more

OPTER POUR UN DUPLEX Sans parler d’un confort indéniable que procurent les cellules sur pickups, les vans 4×4, les remorques ou caravanes tout-terrain, on peut s’attarder sur une autre solution confortable de couchage quand on envisage un voyage au long cours, celle des toits relevables que l’on adapte sur certains 4×4. Dans l’Hexagone, quelques sociétés proposent des conversions de toits relevables pour obtenir, en réalité – ce que l’on peut appeler aussi – une chambre de toit. Moins spacieux qu’une cellule mais plus que le véhicule d’origine, ces toits ne sont disponibles que pour quelques 4 ..read more

QUELQUES CONSEILS PRATIQUES Un bon conducteur peut se comporter de manière déplorable dès lors qu’il se trouve dans un groupe de véhicules. Conseils pour un débutant en la matière. Les contraintes sont liées à l’environnement, mais aussi à une responsabilité vis à vis du groupe.   Par Jean-Marc Tourreilles   Extrait de 4×4 Mondial n°190. Voir le sommaire Suite de l’article, se procurer le n°190 de 4×4 Mondial Version téléchargeable >> Version papier >> Abonnement Numérique >> Abonnement magazine >> Partenaires Cliquez sur les liens  des sponsors pour a ..read more

  Se procurer le n°190 de 4×4 Mondial: Version téléchargeable >> Version magazine >> Abonnement numérique >> Abonnement magazine >>     EDITO N°190        MARS – AVRIL 2024 LE DESSOUS DES CARTES On a beau posséder une multitude de cartes numériques sur son ordinateur / GPS, mais le fait de se pencher une carte papier, c’est déjà partir surtout par les temps qui courent. Après l’épisode covid, nous sommes confrontés à une géopolitique compliquée qui ferme bon nombre de destinations d’Europe de l’est, d’Asie centrale, du Proche-Orient sa ..read more

QUELQUES CONSEILS PRATIQUES La conduite en convoi implique quelques contraintes et des responsabilités qu’un débutant ne doit pas ignorer, au risque de poser des problèmes au groupe. Le fait de rouler correctement en convoi n’a rien à voir à voir avec la maîtrise de la conduite individuelle. Même un très bon conducteur peut se comporter de manière déplorable dès lors qu’il se trouve dans un groupe de véhicules… Les contraintes sont liées à l’environnement, mais aussi à une responsabilité vis à vis du groupe. Par Jean-Marc Tourreilles   Extrait de 4×4 Mondial n°189. Voir le sommaire Suite ..read more

QUAND L’AFRIQUE FLEURIT Dans certaines régions arides voire carrément désertiques du continent africain, on peut assister à une résurgence soudaine de la végétation. Cette saison de courte durée a lieu tout à la fin de l’hiver et sur quelques semaines seulement. A ce moment-là, la nature s’embellit d’un tas de fleurs de toutes les couleurs, phénomène rare et prisé par de nombreux touristes. A part quelques régions sahariennes, le cette floraison se produit également au Namaqualand, un territoire occidental de l’Afrique australe. Pour explorer la partie sud-africaine, nous sommes partis de Pric ..read more

LE 4×4 LE PLUS EXTRAVAGANT DE TOUS LES TEMPS Il n’est pas facile de s’aventurer dans une définition du Lamborghini LM 002 sans évoquer un superlatif. Les mots ne manquent pas non plus pour décrire ce 4×4 italien hors normes symbole de démesure, alors allons-y : monstrueux, bestial, exorbitant, extravagant, extrême, exceptionnel, phénoménal etc… À la fin des années soixante-dix, la société américaine MTI (Military Technology International) passe commande à Lamborghini d’un véhicule tout-terrain hautes performances pour des besoins militaires en environnement extrême. Par Sylvain Farges Extrait ..read more

  Se procurer le n°189 de 4×4 Mondial: Version téléchargeable >> Version magazine >> Abonnement numérique >> Abonnement magazine >>     EDITO N°189        JANVIER – FEVRIER 2024 VOUS AVEZ DIT RENCONTRES IMPROBABLES ? Parcourant le même continent, en l’occurrence l’Amérique du sud, il n’est pas rare que nos tourdumondistes arrivent à se rencontrer à des milliers de kilomètres de chez eux. Cette fois, cela aurait pu se passer sur l’Altiplano devant le monument Dakar Bolivia  mais, à quelques semaines près, ils ont raté le coche l’un ..read more